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- Recommandé pour une taille de: 170 - 185 cm
Bliss 26"
Le plus absolu de ce VTT ce sont les roues 26'' en magnesium aluminium équipées de moyeux annulaires à roulements à billes étanches.
Ce VTT est équipé d'un dérailleur 21 vitesses, passées de manière confortable et intuitive via les poignées tournantes SRAM. Le cadre tout suspendu vous permet de garder le contrôle sur tout type de terrain. Les deux freins à disques assurent un freinage irréprochable en toute situation.
Cadre: | Cadre en acier Hi-Ten, semi-rigide |
---|---|
Type de cadre: | Tout-suspendu |
Matériaux cadre: | Acier |
Hauteur de cadre: | 47 cm |
Taille: | 170 - 185 cm |
Fourche: | Suspendue tige Ahead 1" |
Jeu de direction: | Ahead 1" |
Potence: | Potence Ahead en acier |
Guidon: | Multiposition, acier |
Moyeu roue arrière: | Annulaires à roulement à billes étanche |
Moyeu roue avant: | Annulaires à roulement à billes étanche |
Jantes: | Aluminium à double paroi |
Taille des roues: | 26" |
Pneus: | Pneus à crampons 26" x 2,10" (52-559) |
Mode de changement de vitesses: | Dérailleur standard |
Nombre de vitesses: | 21 |
Dérailleur arrière: | SHIMANO Tourney |
Dérailleur avant: | POWER 3 vitesses |
Levier de vitesses: | Poignées tournantes SRAM |
Pignon: | Roue libre 7 vitesses (14-28 dents) |
Pédalier: | Acier (plateaux 42-34-24 dents) avec anneau de protection |
Roulement de pédalier: | THUN à cartouche BSA68 |
Pédales: | Résine, 9/16" |
Porte-Bagages: | -- |
Garde-boue: | -- |
Selle: | Selle VTT KS XTR |
Tige de selle: | Acier droite, Ø 25,4 mm |
Fixation de selle: | Attache rapide |
Frein arrière: | Frein à disque mécanique |
Frein avant: | Frein à disque mécanique |
Levier de freins: | Aluminium/Composite |
Feu avant: | -- |
Feu arrière: | -- |
Dynamo: | -- |
Béquille: | -- |
Accessoires: | -- |
Poids: | 18,5 kg |
Poids maximum autorisé: | 120 kg |
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19 juillet 2023 11:18
Bliss,, 26 zoll''
Heute kam es an. Ich bin ein Mensch der es immer nicht abwarten kann. Hatte vorher extra Urlaub und hab gedacht das dann kommt so wie es in der Sendeverfolgung stand. Aber naja was war? Nichts. Kam am Tag wo ich wieder arbeiten musste. Aber nun gut zum Fahrrad selber. Viel kann ich dazu noch nicht sagen da ich es nicht ausfahren konnte. Lieferung: Kam in einem recht Handlichen Paket an, an manchen Stellen war der Karton leider kaputt. Was mich etwas geärgert hat. Auspacken: Bin wahnsenig geworden warum ich die Fahrradteile nicht raus bekam, lag daran das es mit Kabelbinder fest gemacht wurde, das Vorderrad hatte sich mit der Halterung der Pedale verhackt, musste dementsprechend den Karton etwas aufreissen. (da eventuell anders verpacken). Aufbauen: Traurig fand ich das es keine Aufbau Anleitung spiziell fuer das Fahrrad gab. Ich habe hin und her Überlegen muessen wie ich es zusammen bekomme. Bis ich es endlich geschafft habe. Ohne ein richtigen Aufsteller, um ein Fahrrad aufzubauen ist es recht schwierig. Nach dem ich es zusammen gebaut habe, habe ich mich gewundert warum ich von den Beinen zum Lenkrad so wenig Platz habe, (mein Fehler, habe die Lenkstange falsch drauf gebaut). Was mich bisschen wundert ist, warum die Bremscheibe an den Bremsen schleift, entweder muss ich es noch mal richtig einstellen oder es liegt daran das dass Fahhrad neu ist und erstmal eingefahren werden muss. Aufkleber: Die Aufkleber gingen schon beim auspacken ab.(felgen) ( fuer mich in gewisserweise schade, aber nicht weiter schlimm) Im grossen und ganzen finde ich das Fahrrad sehr gelungen sieht stylisch aus aber gibt Verbesserungsvorschläge,. Statt eine Klingel dran zu montieren Haette man eher Refletorstreifen an die Reifen machen koennen die dem entsprechend der STVZO gerecht sind. Die Reflektorstreifen muss man sich dann leider selber kaufen. Ich hoffe das ich für die Käufer eine kleine oder grosse Hilfe war sich zu entscheiden ob sie sich das Fahrrad kaufen oder nicht. Wenn sich wer findet wünsche ich euch viel spass und eine gute Fahrt. In diesem Sinne macht es gut.
Schalow & Kroh GmbH, In der Fleute 72-74, DE 42389 Wuppertal