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Réf. produit :
KRHB1Z29X17M008457
EAN:
5902262101851
Taille recommandée
- Taille cycliste recommandée: 165 - 172 cm
Description
KROSS E-MTB Hexagon Boost 1.0 29" Gris
Depuis sa création en 1990, KROSS est devenue l'une des marques de vélos les plus reconnues et les plus respectables sur le marché mondial. KROSS combine une technologie de pointe, un design innovant et un engagement fort envers la qualité, ce qui lui a permis de s'établir comme leader dans le monde du cyclisme.
Tout le monde souhaite parfois sortir de la ville et se détendre dans les bois, loin de la civilisation. Le VTT électrique Hexagon Boost 1.0 de KROSS a été créé pour tous ceux qui apprécient la polyvalence à un prix abordable. Sa géométrie confortable permet une position détendue derrière le guidon, ce qui facilite la découvverte de nouveaux sentiers.
Afin que tu puisses rouler confortablement dans toutes les conditions, le KROSS Hexagon Boost 1.0 est équipé d'un moteur électrique Bafang monté dans le moyeu de la roue arrière. Celui-ci est complété par une puissante batterie de 522 Wh, pour que même de nombreux kilomètres sans rechargement ne constituent pas un défi. Il y a également un écran Bafang sur lequel tu peux lire les informations les plus importantes concernant ton trajet. Il t'indique dans quel mode le moteur se trouve actuellement et quel est le niveau de charge de la batterie.
Le KROSS Hexagon Boost 1.0 est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un vélo polyvalent. La transmission SHIMANO qui a déjà fait ses preuves avec 8 vitesses assure une conduite confortable sur tous les terrains. Le dérailleur du groupe ESSA est une construction durable et solide qui permet des changements de vitesse doux et réactifs, quelles que soient les conditions rencontrées.
Pour garantir un freinage sûr dans toutes les conditions, des freins à disque hydrauliques SHIMANO ont été installés. Ils offrent une puissance de freinage nettement supérieure à celle des freins V-Brakes classiques. De plus, la force de freinage peut être dosée beaucoup mieux et plus précisément qu'avec des freins à disque mécaniques.
Le cadre du KROSS Hexagon Boost 1.0 est en aluminium 6061. Cet alliage d'aluminium spécial rend le vélo rigide et résistant. En même temps, c'est un matériau relativement léger qui peut surprendre plus d'un cycliste par ses caractéristiques. Le cadre a un revêtement en poudre. La peinture est donc plus durable et résistante aux chocs.
Lors de son développement, le cadre a été équipé d'un système interne de gestion des câbles, ce qui confère au vélo un look très ordonné. De cette manière, KROSS a donné au vélo un aspect esthétique et propre, ce qui en fait un excellent vélo de banlieue pour de nombreuses personnes. Ce système de gestion des câbles permet également de réduire le risque de rupture des câbles lors de la conduite sur des terrains difficiles.
La fourche suspendue SR Suntour avec 100 mm de débattement te permet d'arriver à destination sans problème, sans avoir à te soucier des bordures de trottoir ou des pavés. Et en forêt, tu peux rouler sans craindre les pierres ou les racines. Le lock-out (blocage) situé sur le fourreau de la fourche rend plus facile et plus efficace les sections plates.
Highlights:
REVÊTEMENT POUDRE
Peinture par application de particules de peinture en poudre électrifiées sur l'aluminium, qui nécessite un traitement thermique. Après cuisson, la surface peinte forme un revêtement parfaitement lisse, extrêmement résistant aux chocs.
RANGEMENT INTERNE DES CÂBLES
Le passage interne des câbles prolonge leur durée de vie : ils sont protégés, avec l'armature, de la boue, du sable et de la pluie. Cela permet d'économiser de précieux grammes et confère au vélo une sensation sportive sans faille.
GARANTIE
Garantie de 30 ans sur le cadre!
Tout le monde souhaite parfois sortir de la ville et se détendre dans les bois, loin de la civilisation. Le VTT électrique Hexagon Boost 1.0 de KROSS a été créé pour tous ceux qui apprécient la polyvalence à un prix abordable. Sa géométrie confortable permet une position détendue derrière le guidon, ce qui facilite la découvverte de nouveaux sentiers.
Afin que tu puisses rouler confortablement dans toutes les conditions, le KROSS Hexagon Boost 1.0 est équipé d'un moteur électrique Bafang monté dans le moyeu de la roue arrière. Celui-ci est complété par une puissante batterie de 522 Wh, pour que même de nombreux kilomètres sans rechargement ne constituent pas un défi. Il y a également un écran Bafang sur lequel tu peux lire les informations les plus importantes concernant ton trajet. Il t'indique dans quel mode le moteur se trouve actuellement et quel est le niveau de charge de la batterie.
Le KROSS Hexagon Boost 1.0 est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un vélo polyvalent. La transmission SHIMANO qui a déjà fait ses preuves avec 8 vitesses assure une conduite confortable sur tous les terrains. Le dérailleur du groupe ESSA est une construction durable et solide qui permet des changements de vitesse doux et réactifs, quelles que soient les conditions rencontrées.
Pour garantir un freinage sûr dans toutes les conditions, des freins à disque hydrauliques SHIMANO ont été installés. Ils offrent une puissance de freinage nettement supérieure à celle des freins V-Brakes classiques. De plus, la force de freinage peut être dosée beaucoup mieux et plus précisément qu'avec des freins à disque mécaniques.
Le cadre du KROSS Hexagon Boost 1.0 est en aluminium 6061. Cet alliage d'aluminium spécial rend le vélo rigide et résistant. En même temps, c'est un matériau relativement léger qui peut surprendre plus d'un cycliste par ses caractéristiques. Le cadre a un revêtement en poudre. La peinture est donc plus durable et résistante aux chocs.
Lors de son développement, le cadre a été équipé d'un système interne de gestion des câbles, ce qui confère au vélo un look très ordonné. De cette manière, KROSS a donné au vélo un aspect esthétique et propre, ce qui en fait un excellent vélo de banlieue pour de nombreuses personnes. Ce système de gestion des câbles permet également de réduire le risque de rupture des câbles lors de la conduite sur des terrains difficiles.
La fourche suspendue SR Suntour avec 100 mm de débattement te permet d'arriver à destination sans problème, sans avoir à te soucier des bordures de trottoir ou des pavés. Et en forêt, tu peux rouler sans craindre les pierres ou les racines. Le lock-out (blocage) situé sur le fourreau de la fourche rend plus facile et plus efficace les sections plates.
Highlights:
REVÊTEMENT POUDRE
Peinture par application de particules de peinture en poudre électrifiées sur l'aluminium, qui nécessite un traitement thermique. Après cuisson, la surface peinte forme un revêtement parfaitement lisse, extrêmement résistant aux chocs.
RANGEMENT INTERNE DES CÂBLES
Le passage interne des câbles prolonge leur durée de vie : ils sont protégés, avec l'armature, de la boue, du sable et de la pluie. Cela permet d'économiser de précieux grammes et confère au vélo une sensation sportive sans faille.
GARANTIE
Garantie de 30 ans sur le cadre!
Spécificités
| Cadre: | Aluminium 6061 Performance |
|---|---|
| Cassette: | SHIMANO HG400, 11-45 dents |
| Chaine: | YBN S8 |
| Degré de montage: | 98% |
| Frein à disque arrière: | SHIMANO RT26 180 |
| Frein à disque avant: | SHIMANO RT26 180 |
| Largeur du pneu maximale: | 65 mm |
| Type de cadre: | Semi-rigide |
| Matériaux cadre: | Aluminium |
| Couleur: | gris |
| Moteur: | BAFANG 250 W, moteur moyeu roue arrière H405, 55 Nm Drehmoment |
| Type de moteur: | Moteur dans la roue arrière |
| Batterie: | PHYLION BN21S Li-Ion, 36 V/14,5 Ah, capacité 522 Wh |
| Temps de chargement: | 4-6 heures |
| Autonomie: | 70-120 km, selon chargement et mode de conduite |
| Compteur: | Compteur LED BAFANG DP C161 |
| Vitesse: | 25 km/h |
| Fourche: | SR SUNTOUR XCM32 |
| Débattement: | 100 mm |
| Jeu de direction: | 1-1/8" - 1.5" |
| Potence: | Aluminium 45 mm/31,8/3° |
| Guidon: | Aluminium 720/31,8 |
| Poignées: | KROSS |
| Moyeu roue arrière: | BAFANG |
| Moyeu roue avant: | Aluminium |
| Jantes: | Aluminium |
| Taille des roues: | 29" |
| Pneus: | OBOR Mike Bear 29x2,25 |
| Mode de changement de vitesses: | Dérailleur standard |
| Nombre de vitesses: | 8 |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO ESSA U2000 |
| Levier de vitesses: | SHIMANO ALTUS M315 |
| Plateau: | 36 dents |
| Pédalier: | PROWHEEL |
| Pédales: | Résine |
| Porte-Bagages: | -- |
| Garde-boue: | -- |
| Selle: | KROSS |
| Tige de selle: | Aluminium 30,9 x 350 mm |
| Fixation de selle: | Anneau de fixation en aluminium avec vis |
| Frein arrière: | SHIMANO MT200 |
| Frein avant: | SHIMANO MT200 |
| Levier de freins: | SHIMANO ST-EF505 |
| Feu avant: | -- |
| Feu arrière: | -- |
| Béquille: | -- |
| Accessoires: | -- |
| Poids: | 20,5 kg |
| Poids maximum autorisé: | 130 kg |
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Herstellerangaben:
KROSS Aktiengesellschaft mit Sitz in Przasnysz (06-300), Leszno-Straße 46, Polen
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