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KROSS VTT électrique Hexagon Boost 1.0 29" graphite 2026

Hauteur de cadre: 53 cm

Description

KROSS VTT électrique Hexagon Boost 1.0 29" graphite 2026

Depuis sa création en 1990, KROSS est devenue l’une des marques de vélos les plus reconnues et respectées sur le marché mondial. Grâce à une combinaison de technologies de pointe, de design innovant et d’un engagement fort en faveur de la qualité, KROSS s’est imposée comme un acteur majeur dans le monde du cyclisme.

Tout le monde souhaite parfois quitter la ville et se détendre dans les forêts, loin de la civilisation. Pour tous ceux qui apprécient la polyvalence à un prix abordable, le VTT électrique KROSS Hexagon Boost 1.0 a été conçu. Sa géométrie confortable permet une position détendue derrière le guidon, facilitant l’exploration de l’environnement.

Afin que vous puissiez rouler confortablement dans toutes les conditions, le KROSS Hexagon Boost 1.0 est équipé d’un moteur électrique Bafang intégré dans le moyeu arrière. Il est complété par une batterie puissante de 522 Wh, permettant de parcourir de nombreux kilomètres sans recharge. Un écran Bafang est également présent et vous permet de consulter les informations essentielles de votre trajet, telles que le mode d’assistance sélectionné et le niveau de charge de la batterie.

Le KROSS Hexagon Boost 1.0 est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un vélo polyvalent. La transmission SHIMANO éprouvée à 8 vitesses garantit un fonctionnement fiable. Le dérailleur de la gamme ESSA est une construction durable et éprouvée, assurant des changements de vitesse souples et réactifs, même sur des terrains plus difficiles.

Afin de garantir un freinage sûr en toutes circonstances, des freins à disque hydrauliques SHIMANO ont été installés. Ils offrent une puissance de freinage nettement supérieure à celle des freins V-Brake classiques et permettent un dosage beaucoup plus précis de la force de freinage que les freins à disque mécaniques.

Le cadre du KROSS Hexagon Boost 1.0 est fabriqué en aluminium 6061. Cet alliage d’aluminium spécial rend le vélo rigide et résistant aux ruptures, tout en restant relativement léger, ce qui peut surprendre de nombreux cyclistes par ses qualités. Le cadre est peint par poudrage, ce qui se traduit par une grande durabilité de la peinture et une excellente résistance aux dommages mécaniques.

Lors du développement du cadre, KROSS a décidé de l’équiper d’un passage de câbles interne. Cela confère au vélo une apparence esthétique et soignée, ce qui en fait pour beaucoup un excellent vélo de déplacement quotidien. Ce système permet également de réduire le risque de rupture des câbles lors des sorties en tout-terrain.
La fourche suspendue SR Suntour avec un débattement de 100 mm vous permet d’atteindre facilement votre destination sans avoir à vous soucier des bordures de trottoir ou des pavés. En forêt, vous pouvez également franchir sans crainte pierres et racines. Le blocage (lock-out) situé sur la couronne de la fourche facilite et rend plus efficace le roulage sur les portions plates.

Highlights:

REVÊTEMENT PAR POUDRAGE
Peinture obtenue par application de particules de poudre électrifiées sur l’aluminium, suivie d’un traitement thermique. Après cuisson, la surface de peinture forme un revêtement parfaitement lisse, extrêmement résistant aux dommages mécaniques.

PASSAGE INTERNE DES CÂBLES
Le passage interne des câbles prolonge la durée de vie des gaines, car elles sont protégées, avec leur armature, de la boue, du sable et de la pluie. Cela permet de gagner de précieux grammes et confère au vélo une sensation sportive et épurée.

GARANTIE
30 ans de garantie sur le cadre !

Spécificités

Cadre: Aluminium 6061 Performance
Cassette: SHIMANO HG400, 11-45 dents
Chaine: SHIMANO HG40
Collection: 2026
Degré de montage: 98%
Frein à disque arrière: 180 mm
Frein à disque avant: 180 mm
Largeur du pneu maximale: 65 mm
Type de cadre: Semi-rigide
Matériaux cadre: Aluminium
Couleur: gris
Moteur: BAFANG 250 W, moteur moyeu roue arrière H405, 55 Nm Drehmoment
Type de moteur: Moteur dans la roue arrière
Batterie: PHYLION BN21S Li-Ion, 36 V/14,5 Ah, capacité 522 Wh
Temps de chargement: 4-6 heures
Autonomie: 70-120 km, selon chargement et mode de conduite
Compteur: BAFANG DP E161 LED-Display
Niveaux d'assistance: 5
Vitesse: 25 km/h
Fourche: SR SUNTOUR XCM32-ATB
Débattement: 100 mm
Jeu de direction: 1-1/8" - 1.5"
Potence: Aluminium 45 mm/31,8/3°
Guidon: Aluminium 720/31,8
Poignées: KROSS
Moyeu roue arrière: BAFANG H405
Moyeu roue avant: Aluminium
Jantes: Aluminium
Taille des roues: 29"
Pneus: OBOR Mike Bear 29x2,25
Mode de changement de vitesses: Dérailleur standard
Nombre de vitesses: 8
Dérailleur arrière: SHIMANO ESSA U2000
Levier de vitesses: SHIMANO Altus SL-M315
Plateau: 36 dents
Pédalier: PROWHEEL
Pédales: Résine
Porte-Bagages: Standwell, charge maximum 25 kg
Garde-boue: SUNNY WHEEL, 28"
Selle: KROSS
Tige de selle: Aluminium 30,9 x 400 mm
Fixation de selle: Anneau de fixation en aluminium avec vis
Frein arrière: SHIMANO MT200
Frein avant: SHIMANO MT200
Levier de freins: SHIMANO MT200
Feu avant: HERMANS CL3
Feu arrière: AXA Juno, batteriebetrieben
Béquille: KROSS Emarabou
Accessoires: --
Poids: 20,5 kg
Poids maximum autorisé: 130 kg

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Herstellerangaben:
KROSS Aktiengesellschaft mit Sitz in Przasnysz (06-300), Leszno-Straße 46, Polen