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Réf. produit :
KRSH2Z28X20U004393
EAN:
5902262055604
Taille recommandée
- Taille cycliste recommandée: 168-180 cm
Description
KROSS Vélo de ville électrique Sentio Hybrid 2.0 28" rouge
Depuis sa création en 1990, KROSS est devenue l'une des marques de vélos les plus reconnues et les plus respectables sur le marché mondial. KROSS combine une technologie de pointe, un design innovant et un engagement fort envers la qualité, ce qui lui a permis de s'établir comme leader dans le monde du cyclisme.
Redécouvre la ville avec le vélo de ville électrique Sentio Hybrid 2.0 de KROSS. Un équipement qui a déjà fait ses preuves et une géométrie de cadre confortable font de chaque trajet un vrai plaisir. Le Sentio Hybrid 2.0 de KROSS combine un confort de conduite et une fiabilité qui convient parfaitement aux exigences de la vie urbaine.
Afin que tu puisses rouler confortablement dans toutes les conditions, le KROSS SENTIO HYBRID 2.0 est équipé d'un moteur arrière Bafang. Celui-ci est complété par une puissante batterie de 504 Wh, pour que même de nombreux kilomètres sans rechargement ne constituent pas un défi. Il y a également un écran Bafang sur lequel tu peux lire les informations les plus importantes concernant ton trajet. Il t'indique dans quel mode le moteur se trouve actuellement et quel est le niveau de charge de la batterie.
Le KROSS SENTIO HYBRID 2.0 est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un vélo de loisir. La transmission Shimano à 9 vitesses, qui a fait ses preuves, assure un fonctionnement sans faille. Le dérailleur du groupe Acera est une construction durable et solide qui permet des changements de vitesse doux et réactifs, quelles que soient les conditions rencontrées.
Le KROSS SENTIO HYBRID est équipé de freins à disque mécaniques qui garantissent un freinage sûr, quel que soit le temps et l'état de la route. Ils offrent une puissance de freinage nettement supérieure à celle des freins V-Brakes classiques. Et grâce aux étriers de frein mécaniques, ils sont également très faciles d'entretien pendant une sortie à vélo.
Le cadre du KROSS SENTIO HYBRID 2.0 est en aluminium 6061. Cet alliage d'aluminium spécial rend le vélo rigide et résistant. En même temps, c'est un matériau relativement léger qui peut surprendre plus d'un cycliste par ses caractéristiques. Le cadre a un revêtement en poudre. La peinture est donc plus durable et résistante aux chocs.
Lors de son développement, le cadre a été équipé d'un système interne de gestion des câbles, ce qui confère au vélo un look très ordonné. De cette manière, KROSS a donné au vélo un aspect esthétique et propre, ce qui en fait un excellent vélo de banlieue pour de nombreuses personnes. Ce système de gestion des câbles permet également de réduire le risque de rupture des câbles lors de la conduite sur des terrains difficiles.
La fourche suspendue SR Suntour avec 63 mm de débattement te permet d'arriver à destination sans problème, sans avoir à te soucier des bordures de trottoir ou des pavés. Et en forêt, tu peux rouler sans craindre les pierres ou les racines. Le lock-out (blocage) situé sur le fourreau de la fourche rend plus facile et plus efficace les sections plates.
Points forts:
REVÊTEMENT POUDRE
Peinture par application de particules de peinture en poudre électrifiées sur l'aluminium, qui nécessite un traitement thermique. Après cuisson, la surface peinte forme un revêtement parfaitement lisse, extrêmement résistant aux chocs.
RANGEMENT INTERNE DES CÂBLESLe passage interne des câbles prolonge leur durée de vie : ils sont protégés, avec l'armature, de la boue, du sable et de la pluie. Cela permet d'économiser de précieux grammes et confère au vélo une sensation sportive sans faille.
GARANTIE
Garantie de 30 ans sur les cadres en aluminium et en acier
Redécouvre la ville avec le vélo de ville électrique Sentio Hybrid 2.0 de KROSS. Un équipement qui a déjà fait ses preuves et une géométrie de cadre confortable font de chaque trajet un vrai plaisir. Le Sentio Hybrid 2.0 de KROSS combine un confort de conduite et une fiabilité qui convient parfaitement aux exigences de la vie urbaine.
Afin que tu puisses rouler confortablement dans toutes les conditions, le KROSS SENTIO HYBRID 2.0 est équipé d'un moteur arrière Bafang. Celui-ci est complété par une puissante batterie de 504 Wh, pour que même de nombreux kilomètres sans rechargement ne constituent pas un défi. Il y a également un écran Bafang sur lequel tu peux lire les informations les plus importantes concernant ton trajet. Il t'indique dans quel mode le moteur se trouve actuellement et quel est le niveau de charge de la batterie.
Le KROSS SENTIO HYBRID 2.0 est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un vélo de loisir. La transmission Shimano à 9 vitesses, qui a fait ses preuves, assure un fonctionnement sans faille. Le dérailleur du groupe Acera est une construction durable et solide qui permet des changements de vitesse doux et réactifs, quelles que soient les conditions rencontrées.
Le KROSS SENTIO HYBRID est équipé de freins à disque mécaniques qui garantissent un freinage sûr, quel que soit le temps et l'état de la route. Ils offrent une puissance de freinage nettement supérieure à celle des freins V-Brakes classiques. Et grâce aux étriers de frein mécaniques, ils sont également très faciles d'entretien pendant une sortie à vélo.
Le cadre du KROSS SENTIO HYBRID 2.0 est en aluminium 6061. Cet alliage d'aluminium spécial rend le vélo rigide et résistant. En même temps, c'est un matériau relativement léger qui peut surprendre plus d'un cycliste par ses caractéristiques. Le cadre a un revêtement en poudre. La peinture est donc plus durable et résistante aux chocs.
Lors de son développement, le cadre a été équipé d'un système interne de gestion des câbles, ce qui confère au vélo un look très ordonné. De cette manière, KROSS a donné au vélo un aspect esthétique et propre, ce qui en fait un excellent vélo de banlieue pour de nombreuses personnes. Ce système de gestion des câbles permet également de réduire le risque de rupture des câbles lors de la conduite sur des terrains difficiles.
La fourche suspendue SR Suntour avec 63 mm de débattement te permet d'arriver à destination sans problème, sans avoir à te soucier des bordures de trottoir ou des pavés. Et en forêt, tu peux rouler sans craindre les pierres ou les racines. Le lock-out (blocage) situé sur le fourreau de la fourche rend plus facile et plus efficace les sections plates.
Points forts:
REVÊTEMENT POUDRE
Peinture par application de particules de peinture en poudre électrifiées sur l'aluminium, qui nécessite un traitement thermique. Après cuisson, la surface peinte forme un revêtement parfaitement lisse, extrêmement résistant aux chocs.
RANGEMENT INTERNE DES CÂBLESLe passage interne des câbles prolonge leur durée de vie : ils sont protégés, avec l'armature, de la boue, du sable et de la pluie. Cela permet d'économiser de précieux grammes et confère au vélo une sensation sportive sans faille.
GARANTIE
Garantie de 30 ans sur les cadres en aluminium et en acier
Spécificités
| Cadre: | Aluminium 6061 Performance |
|---|---|
| Cassette: | SENSAH MTB-CR-HR9, 11-32 dents |
| Chaine: | SHIMANO HG53 |
| Degré de montage: | 98% |
| Frein à disque arrière: | 160 mm |
| Frein à disque avant: | 160 mm |
| Largeur du pneu maximale: | 45 mm |
| Matériaux cadre: | Aluminium |
| Hauteur de cadre: | 51 cm |
| Taille: | 168 - 180 cm |
| Couleur: | orange |
| Moteur: | Moteur BAFANG G020.250.D 36 V/250 W dans la roue arrière, couple max. 45 Nm, incluant l'aide à la poussée |
| Type de moteur: | Moteur dans la roue arrière |
| Batterie: | Li-Ion, 36 V/14 Ah, capacité 504 Wh |
| Temps de chargement: | 4-6 heures |
| Autonomie: | 70-120 km, selon chargement et mode de conduite |
| Compteur: | DISPLAY DP C11 CAN |
| Vitesse: | 25 km/h |
| Fourche: | SR SUNTOUR NEX HLO |
| Débattement: | 63 mm |
| Jeu de direction: | 1-1/8" |
| Potence: | Aluminium 90 mm/31,8 REG |
| Guidon: | Aluminium, Ø 31,8 mm, largeur 660 mm |
| Poignées: | HERMANS OXY |
| Moyeu roue arrière: | BAFANG RM G020.250 |
| Moyeu roue avant: | Aluminium |
| Jantes: | Aluminium |
| Taille des roues: | 28" |
| Pneus: | WANDA G5001 28x1,75 |
| Mode de changement de vitesses: | Dérailleur standard |
| Nombre de vitesses: | 9 |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO Alivio T4000 |
| Levier de vitesses: | SHIMANO ALIVIO M3100 |
| Plateau: | 40 Zähne / 170 mm |
| Pédalier: | PROWHEEL RPL |
| Roulement de pédalier: | FP-B902 |
| Pédales: | Aluminium |
| Porte-Bagages: | Büchel, charge maximum 25 kg |
| Garde-boue: | TUBUS, 28" |
| Selle: | KROSS |
| Tige de selle: | Réglable 31,6 x 350 mm |
| Fixation de selle: | Anneau de fixation en aluminium avec vis |
| Frein arrière: | SHIMANO MT200 |
| Frein avant: | SHIMANO MT200 |
| Levier de freins: | SHIMANO MT200 |
| Feu avant: | HERRMANS H-IKE |
| Feu arrière: | -- |
| Béquille: | Béquille latérale |
| Accessoires: | -- |
| Poids: | 26 kg |
| Poids maximum autorisé: | 130 kg |
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Herstellerangaben:
KROSS Aktiengesellschaft mit Sitz in Przasnysz (06-300), Leszno-Straße 46, Polen
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